Damit Ihr Gepäck Sie bei einer Bremsung nicht überholt, ist es wichtig, die richtigen Artikel für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Zögern Sie nicht, sich von unseren Mitarbeitern beraten zu lassen!
Zunächst muss der Dachträger auf das Fahrzeugmodell abgestimmt und montiert werden. Als gut gesichert haben sich fest mit dem Dach verschraubte Dachträger erwiesen. Ganz wichtig ist, dass der Dachträger die vorgegebene DIN-Vorschrift erfüllt und mit dem GS-Zeichen ausgestattet ist.
Auf diesen Grundträger können dann Boxen und Lastenträger montiert werden.
Eine sichere Montage, eine leichte Handhabung, sowie eine generell qualitativ hochwertige Verarbeitung sind Kriterien, die bei einem Kauf berücksichtigt werden sollten. Die Sicherheitstests von neutralen Quellen (z.B. Konsumentenschutz, ÖAMTC, etc.) können hierbei zusätzliche Auskunft geben.
Beim Beladen des Dachgepäcks sollten Sie unbedingt die maximale Belastbarkeit Ihres Fahrzeuges beachten! Beim Fahren müssen die geänderten Fahrverhältnisse – vor allem die veränderte Fahrzeughöhe sowie die erhöhte Seitenwindempfindlichkeit – bedacht werden.
Wenn nach der Urlaubsreise der Dachträger nicht mehr benötigt wird ist es besser, diesen abzunehmen, da der zusätzliche Luftwiderstand den Spritverbrauch weiterhin kräftig ansteigen lässt.
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Um herauszufinden, welche Träger und Boxen für Ihr Auto geeignet sind, nutzen Sie den MatchMaker von Thule: |
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So bleibt Ihre Box in Schuss
WeiterlesenNach dem Urlaub haben Dachboxen meist unter Wetter, Insekten, Sonne und Schmutz gelitten. Wird der Kunststoff nicht gepflegt, kann er spröde und an den stärker belasteten Stellen brüchig werden.
Damit Sie lange Zeit Freude an Ihrer Box haben, sollten Sie sie nach der Verwendung deshalb reinigen und pflegen.
Verwenden Sie für die Reinigung keinesfalls Haushaltsreiniger – diese können das Material schädigen und zu Spannungsrissen führen. Benutzen Sie stattdessen einen Autoreiniger und/oder Insektenentferner mit einem weichen Schwamm und viel Wasser.
Durch anschließende Konservierung mit einem Lackpflegemittel oder Hartwachs ist Ihre Dachbox auf lange Zeit vor aggressiven Umwelteinflüssen geschützt.
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Welche Möglichkeiten gibt es?
WeiterlesenFahrradträger - welche Möglichkeiten gibt es?
Fahrradfahren ist gesund und hält fit. Wer gerne Radtouren unternimmt und dabei flexibel sein möchte, für den stellt sich die Frage: Wie bringe ich mein Fahrrad von A nach B?
Die erste Wahl fällt meist auf die Dachträger. Hier müssen Sie das Fahrrad auf das Autodach heben und stehend befestigen.- Auf dem Grundträger können Sie auch andere Sportgeräte wie z.B. eine Skibox befestigen.
- Sehr gute Leistungen im Fahrtest mit Bremsmanövern und Slalomstrecken.
- Kostengünstig.
Die Alternative zum Dachträger ist die Montage am Heck. Es gibt auch Heckträger, die an die Anhängekupplung geklemmt werden.
- Das Fahrrad muß nur ca. einen halben Meter hochgehoben werden.
- Der Luftwiderstand ist wesentlich geringer als bei anderen Transportmöglichkeiten.
- Schnelle Montage bzw. Demontage.
- Gute Leistungen im Fahrtest mit Bremsmanövern und Slalomstrecken.
- Man kann problemlos samt Fahrrädern in die Garage fahren.
Als dritte Möglichkeit gibt es noch Fahrradträger für den Innenraum. Diese Variante ist jedoch nur bei Kombis und Vans möglich.
- Werkzeuglose und einfache Montage.
- Keine Veränderung der Fahreigenschaften.
- Günstige Befestigungssysteme.
Wir beraten Sie gerne und bieten Ihnen sämtliche Fahrradträger aller Preisklassen.
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So bringen Sie Ihr Gepäck richtig unter
WeiterlesenWer eine Urlaubsreise antritt, führt meist viel Gepäck mit sich. Das undurchdachte Beladen des Fahrzeuges kann allerdings gefährlich werden, denn bei einem Aufprall werden durch die Geschwindigkeit bereits kleine Gepäckstücke zu tödlichen Geschossen. Aber auch die Überlastung des Fahrzeuges durch zu viel oder zu schweres Gepäck kann zu Schäden führen.
Ihre Checkliste für sicheres Beladen:
Reifendruck
Ein Blick in die Betriebsanleitung des Fahrzeuges verrät den optimalen Reifendruck bei starker Zuladung. Nach der belasteten Fahrt sollte der Reifendruck wieder auf das normale Maß gesenkt werden.Gesamtgewicht
Auch hier sollten Sie die Betriebsanleitung zur Hand nehmen, denn das höchstzulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden. Die Zuladung inkludiert alle Insassen und das Gepäck und kann schnell erreicht werden, wenn das Urlaubsgepäck verstaut ist. Vor dem Beladen alles abzuwiegen kann hier viel Ärger ersparen.Schweres Gepäck
Schwere Gepäckstücke sollten im Kofferraum möglichst an der Rückseite der hinteren Sitzbank liegen, um den Schwerpunkt nicht zu weit nach hinten zu verlagern und das Umherrutschen in Kurven zu verringern. Leichte Gegenstände kann man darauf oder davor schlichten.Sicherheitsnetze
Bei Fahrzeugen ohne Stufenheck darf das Ladegut im Kofferraum nie über die Oberkante der Rücksitzlehnen ragen. Lässt sich das nicht vermeiden, sind Sicherheitsnetze oder Trenngitter zu montieren. Spannnetze oder Befestigungs-Ösen sind bei den meisten Fahrzeugen standardmäßig vorgesehen oder nachrüstbar.Gefahr Kühlbox
Da Kühlboxen weder klein noch leicht sind, sollten sie unbedingt sicher verstaut werden. Am Besten eignet sich dafür der Platz hinter einem Vordersitz oder im Laderaum. Dabei ist das Kabel so zu verlegen, dass es weder beim Fahren stört noch eingeklemmt werden kann. Verfügt das Fahrzeug über eine zweite Steckdose im Kofferraum oder Fond, ist die Unterbringung der Kühlbox in diesem Bereich.Umlegbare Rücksitze
In Autos mit umlegbaren Rücksitzen muss bei aufgerichteten Lehnen unbedingt kontrolliert werden, ob die Verriegelung wirklich eingerastet ist.Dachboxen
Wird eine Dachbox oder ein Dachträger verwendet, sollte die Dachbox zur Aufnahme der besonders platzraubenden Gepäckstücke benützt werden. Beachten Sie hierbei aber die höchstzulässige Dachlast.Der Dachträger muss fest am Dach sitzen, da es sonst leicht zu Unfällen kommt.Scheinwerfereinstellung
Ein geänderter Reifendruck und schwere (vor allem einseitige) Beladung machen meist auch eine Anpassung der Scheinwerfereinstellung notwendig. So vermeiden Sie schlechte sicht und das Blenden des Gegenverkehrs.Achtung: Die Fahrweise und das Tempo müssen an das geänderte Fahrzeugverhalten (vor allem in Kurven und beim Bremsen) angepasst werden!

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