Polyester
nimmt nur ein Prozent seines Eigengewichtes an Feuchtigkeit auf. Grundeigenschaften sind Elastizität, geringe Feuchtigkeitsaufnahme, hohe Bauschelastizität, aber auch Reißfestigkeit und Formbeständigkeit.
Wird immer mehr als Außenmaterial für Motorradbekleidung eingesetzt.

Nylon
Von DuPont entwickelte Polyamid-Endlosfaser, aus der ein seidenartig glänzendes, glattes Textilmaterial hergestellt wird. Strapazierfähig und relativ reißfest.
Nylon wird für die verschiedensten Produkte verwendet, von denen vor allem Strapazierfähigkeit und Wetterfestigkeit erwartet wird, wie etwa Tankrucksäcke, Regenkombis und auch Outdoorbekleidung.

Oxford-Nylon
In Oxford-Bindung hergestelltes, deshalb festeres Nylongewebe, welches sich vor allem durch eine hohe Fadendichte auszeichnet.
Siehe auch: »Nylon

Thermovelour - Fleece
leichtes Textilmaterial mit flauschig aufgekämmter Oberfläche, häufig aus Polyesterfasern hergestellt. Wirkt hervorragend wärmeisolierend, hat sehr guten Feuchtigkeitstransport. Nimmt praktisch keine Feuchtigkeit auf. Hat meist auch eine sehr gute Dehnung.

Naturseide
Edle, aufwendig hergestellte Naturfaser mit vielen sehr angenehmen Eigenschaften: Seide ist leicht, dünn, von hoher Festigkeit, lässt sich elegant verarbeiten, wärmt im Winter und kühlt im Sommer.

Leder
Klassisches hochwertiges Obermaterial für Motorradbekleidung und Accessoirs. Unverwechselbar in der natürlichen, wertvollen Anmutung, stark im Image.
Durch die Materialdehnung während des Eintragens paßt sich Lederbekleidung optimal der Körperform an und garantiert daher auch den optimalen Sitz von Protektoren. Leder ist sehr abriebfest und somit bestens für Motorradbekleidung geeignet. Leder ist winddicht, aber hat keine hohe Wärmeisolierung.

Anilinleder
Weitgehend naturbelassenes, nur mit transparenten, umweltfreundlichen, wasserlöslichen Farbstoffen behandeltes Leder von hoher Qualität. Da die Poren des Leders nicht durch farbige Deckschichten geschlossen werden, ergibt eine hohe Atmungsaktivität, zusätzlich zeichnet sich das Leder durch einen sehr weichen, warmen Griff aus und ist besonders hautsympathisch. Eine gewisse Empfindlichkeit ist diesen wertvollen Ledern allerdings zwangsläufig gegeben.

Nubukleder
Rauhes, angeschliffenes Nappaleder. Durch die natürlich wirkende Velouroberfläche ergibt sich eine spezielle, sehr gefällige Optik, jedoch zugleich eine etwas reduzierte Wetterbeständigkeit. Deshalb stets gut imprägnieren.

Neopren
Hat eine hervorragend wärmeisolierende Eigenschaft. Das Gummiartige Material wird auch für Taucheranzüge verwendet. Neopren ist zwar bedingt atmungsaktiv, transportiert Hautfeuchtigkeit jedoch nicht nach außen.

Microfaser
Polyamid-Faser, aus der ein leichtes, winddichtes, relativ reißfestes Gewebe hergestellt wird. Atmungsaktiv, leitet Feuchtigkeit an die Oberfläche ab. Weich und komfortabel zu tragen.

PVC (Polyvinylchlorid)
preisgünstiges, absolut wasserdichtes Material. Wir vor allem für Regen-schutzkleidung verwendet. Nicht atmungsaktiv. Auch sehr gut als Beschichtung geeignet, um z.B. die Strapazierfähigkeit von textilen Gepäckstücken zu erhöhen.

Klimamembranen
Werden unter verschiedenen Markennamen angeboten (z.B. Gore-Tex®, Reissa, Sympatex®, Hipora, Porelle, etc.).
Allen Membranen gemeinsam ist die Grundfunktion: Unter Ausnutzung eines Temperaturgefälles wird Körperfeuchtigkeit von innen nach außen abgeleitet, Wind und Regenwasser können jedoch nicht nach innen gelangen. Textil-, aber auch Lederbekleidung erhält durch diesen Effekt hervorragende Wetterschutz und gleichzeitig Komforteigenschaften.

Je nach Produktmarke sind die Membranen aus unterschiedlichen Grundstoffen oder als Beschichtung auf Trägermaterial ausgeführt.

Verschiedene Materialien sind auf die verschiedenen Einsatzgebiete im Bereich Motorradbekleidung abgestimmt.

Gegen mechanische "Verletzungen" sind alle Klimamembranen empfindlich: Eine durchstochene Membran kann verständlicherweise nicht mehr abdichten. Ebenso können Schäden durch Behandlung mit ungeeigneten Waschmitteln entstehen. Weichspüler und deren Anteile im Waschmittel verderben die Membran unwiederbringlich!

Meshmaterial Hat eine extrem hohe Luftzirkulation. Biete weiche Polstereigenschaften mit gutem Rückfederungsverhalten. Ist ultraleicht und lässt sich in alle Richtungen verformen. Wird speziell für Produkte verarbeitet die eine gute Luftzirkulation benötigen.

Drilex – Futtermaterial Kommt aus der Schuhindustrie und wurde speziell für Innenfutterverarbeitung entwickelt. Drilex hat eine sehr gute Atmungsaktivität, nimmt praktisch keine Feuchtigkeit auf, sondern leitet diese sofort weiter. Drilex bietet auch an heißen Tagen einen angenehmen Klimahaushalt am Körper.

Keprotec® Sehr hochwertiges Mischgewebe aus Cordura® und Kevlar® zur Verstärkung von sturzgefährdeten Stellen. Wird von Schoeller®-Schweiz hergestellt.
Bietet sehr guten Schutz sowohl vor Hitze als auch vor Reibung. Wird sehr häufig auch bei Handschuhen als Abriebschutz eingesetzt. Hat eine raue, strukturierte Optik.

Carbon – Carbonprotektoren Karbonfaser ist eine hochhitzebeständige Chemiefaser mit einem Kohlenstoff-gehalt von über 80%. Das Material kann sowohl weich als auch hart hier spricht man von (Thermoerhitzt) verarbeitet werden. Dient sehr oft als Knöchelschutz bzw. generell als Abriebschutz bei Motorradhandschuhen. Wird aber auch für hochwertige Helme verarbeitet.